Strada ferroviaria 3.0-5.0mm Mesh Fencing For Construction Protection saldato cavo

Secondo i metodi differenti dell'installazione e dell'ambiente, il metodo di seppellire 50cm e di aggiunta della base può essere usato. Attacchi la maglia e le colonne del recinto della struttura con le viti ed i vari morsetti speciali del ferro o della plastica. Tutte le viti sono prova automatica dello scassinatore. L'uso dei pezzi di ricambio può anche essere conforme alla progettazione standard reale ed alla produzione del cliente.

Lo spessore della immersione può raggiungere 1.0mm o più. La superficie della maglia ha forte resistenza all'urto. Ci sono solitamente due generi di bordi al bordo della rete: bordo del gancio e bordo di torsione. Nelle strade, nelle ferrovie, nelle strade principali, ecc. urbani; Può essere trasformata una parete sessuale della maglia e può essere usata come applicazione temporanea di griglia di isolamento, che può essere realizzata soltanto usando i metodi differenti della riparazione della colonna.

La costruzione che ferroviaria della rete stradale la griglia protettiva di isolamento della parete della barriera del recinto con produzione della guardavia della struttura è completata, tutte le parti deve essere il trattamento di prevenzione di ruggine, lucidatura, il trattamento di passività, vulcanizzazione ed altri processi e poi nella placcatura di plastica per elaborare. Lo spessore ricoprente è 0.5-0.6mm. La polvere placcante adotta la polvere grassa importata dell'albero tempo-resistente con la resistenza invecchiante. Il colore ricoprente deve essere coerente, la superficie dovrebbe essere regolare, nessun flusso che appendono, sbucciarsi o eccessivo fenomeno.